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Absorbé par la quantité de boulot que je me suis joyeusement collé sur les bras, j'ai un peu zappé la m.à.j du blog. Pourtant, je n'ai pas chômé, et le projet a bien avancé.
Pour la partie virtuelle 3D, c'est presque complet, manque le récepteur, les fils et cables, et la visserie qui n'est pas modélisée pour faciliter la navigation dans l'assemblage virtuel.
Pour ce qui est de la solidité, j'ai demandé à Théo, mon crash-testeur de 26 kg, de m'exploser tout ça, il n'a pas réussi. Je ne lui ai pas non plus donné accés aux outils, pas complètement fou...
Je ferai un article complet sur la réalisation de la fourche carbone, 7 gramme de pur emm...plaisir.
J'ai également fabriqué un premier chassis. Sandwich carbone/balsa fibre verticale/carbone.
Poids théorique 73 g nu, pesé 64 g, ça roule ma poule. La solidité en flexion et torsion est réellement surprenante. J'ai juste à prévoir des inserts autres qu'en samba au niveau des perçages pour éviter l'écrasement, le plus simple c'est encore de réaliser un gabarit pour positionner de petits tronçons de cylindre en carbone, et par la même occasion, de passer toutes les vis en têtes-fraisés, ça fera plus beau en-dessous, avec rien qui dépasse.
Quand aux appendices blancs sur le dessus, ce sont les pièces protos de mon inexpérience... Peut-être une version carbone quand j'aurai du temps et un peu plus... d'expérience.
Prochain épisode, et "petit" boulot de la semaine, les bras arrières, et surtout le choix pour la méthode de fabrication. Soit un beau profil bombé, mais qui nécessite un moule pour chaque bras, ou méthode bourin avec pièce symétrique plate découpée dans une plaque. L'inconvéniant avec le plat, c'est son manque de rigidité et l'augmentation de section (poids !!!) qu'il nécessite pour en retrouver, de la rigidité.
Vu le manque de temps, je crois que...
Chose promise, chose dûe. Il est là : http://voile-rc-les-blogs.voile-rc.net/post/1/91
A+
Bin oué Pascal, c'est bien ce qui me chiffonne, la voile...
C'est la partie que je ne maitrise pas du tout. On va dire qu'avec tes nombreux conseils et crobard, un peu de bon sens (et de bonne lecture), je devrais pouvoir remplir quelques pages de blog...
A+
Par zak — 24 janvier 2008, 22:11
salut zakkat ...trés bien concue et bien réflechie avec beaucoup de carbone tu doit etre au top ..., avoir par la suite sur plage ...avec des bonne voiles....? à + pascal
Par pascal 27 — 24 janvier 2008, 16:29
Merci Pierre, ça fait plaisir quelques encouragement.
Comme je t'avais dis lors de notre rencontre, je compte faire un "roman-photo" avec mon futur engin. Je tatonne, j'improvise, c'est loin d'être parfait, mais je m'amuse vraiment beaucoup.
A suivre...
Dis-moi, je ne pensais pas que tu aller être aussi précis en présentant la conception et construction de ton char. C'est vraiment top, c'est presque une "méthode" pour construire son propre char en suivant ton modèle.
Dès que j'ai mis ne ligne le tuto "faire connaitre votre blog", je te fais signe : tu vas cartoner...